Agorà Matera capitale della cultura 2019, bellezza "impossibile"? - 25/09/2018

Abbiamo fatto un esperimento: abbiamo provato a raggiungere Matera, Capitale della Cultura 2019, con il nostro Fabio Trappolini. Ne è uscita fuori una piccola epopea. La città dei Sassi è l'unico capoluogo italiano che non ha una stazione funzionante delle Ferrovie dello Stato. A volerla raccontare tutta dovremmo partire da quello scalo i cui cantieri iniziarono nel 1974 terminando dodici anni dopo: il primo treno transitò il 16 gennaio 1986, ma restò sostanzialmente l'unico.La tratta ferroviaria per condurre alla stazione non venne mai conclusa per una spesa complessiva di 530/600 miliardi di lire, equivalenti, in valuta corrente, a oltre 270 milioni di euro. A cercare di porre rimedio sarà una stazione ferroviaria avveniristica, firmata dall'architetto Stefano Boeri per le Ferrovie Appulo Lucane che in mancanza delle Ferrovie dello Stato col-legano Matera a Bari e, quindi, al mondo con i collegamenti aerei del capoluogo pugliese. E se si desiderasse raggiungerla su gomma? L'epopea si allunga ancora...Ci racconta tutto il nostro inviato.